View Full Version : Автофлудилово
http://tekniikanmaailma.fi/uutiset/toyota-gt-86-esittaytyy-suomessa-paasiaisena
maksaa 46 624 euroa
на тюнинг кар шоу она будет - можно сходить посмотреть
Блин дорогая, за эти деньги уже есть выбор. У финофф блин все не как у людей. В германии 29к.
У одного дебила!!! на днях двизок скинули,лампотска масла загорелас.Когда вскрытие проезвели,посмеялис.....,На однои заливке масла 101000 пробезат,ет надо умудрится.
dj tune up
06-04-2012, 09:47
Я когда йоту покупал, так тоже лампочка временами загоралась. Долил масла и уже 3г езжу с доливкой но без замены.
Я когда йоту покупал, так тоже лампочка временами загоралась. Долил масла и уже 3г езжу с доливкой но без замены.Добро позаловатb!!!ВАМ адрес датb?
dj tune up
06-04-2012, 10:13
PASTUH Я сам бывший работник этого профиля, а сегодня я безалаберный и ленивый старикан.
Народ совсем опух!
http://www.nettiauto.com/subaru/impreza/4571616
Народ совсем опух!
http://www.nettiauto.com/subaru/impreza/4571616
Почти новая-же...
Почти новая-же...
так все равнодохрена
За такое бабло видал в гробу это авто
Lundqvist
11-04-2012, 00:32
Да всё нормально! У народа просто весеннее обострение:
http://www.nettiauto.com/mazda/323/4708799
Ох ох были бы ведра а гайки найдутся
Народ совсем опух!
http://www.nettiauto.com/subaru/impreza/4571616
Новая Sti-S стоит всего 77 тысяч. Годовалая по ссылке 63 тысячи.
Плюс зимняя резина и вебасто, которых у новой нет.
-14т. за год. Что здесь неправильно?
Ну а то что там 30 тысяч autovero это уже другой вопрос.
Новая Sti-S стоит всего 77 тысяч. Годовалая по ссылке 63 тысячи.
Плюс зимняя резина и вебасто, которых у новой нет.
-14т. за год. Что здесь неправильно?
Ну а то что там 30 тысяч autovero это уже другой вопрос.неправильная начальная цена в финляндии. 77к это нонсенс.
неправильная начальная цена в финляндии. 77к это нонсенс.
Цена 45 900, налог 30 700.
Особенности национального налогообложения.
Цена 45 900, налог 30 700.
Особенности национального налогообложения.
ну и? Мы этознаем вот и негодуем. Ей красная цена 50ка.
ну и? Мы этознаем вот и негодуем. Ей красная цена 50ка.
Можно негодовать и по поводу снега зимой.
Можно негодовать и по поводу снега зимой.
я негодую, он мне тоже не нравиться:)
я негодую, он мне тоже не нравиться:)
Все негодуем а снег идет и автоверо платим.
Вот если бы все жители отказались от покупки новых авто на годик другой.
Правительство задумалось бы о пересмотре налогов :)
Утопия да?
Riku rik
11-04-2012, 12:01
Да всё нормально! У народа просто весеннее обострение:
http://www.nettiauto.com/mazda/323/4708799
Тюнинх, 200 лошадей итд
Все негодуем а снег идет и автоверо платим.
Вот если бы все жители отказались от покупки новых авто на годик другой.
Правительство задумалось бы о пересмотре налогов :)
Утопия да?
кто же тогда будет загрязнять планету, чтобы снега зимой не было?
Lundqvist
11-04-2012, 12:12
А немцы вот почему-то упорно не хотят денег в отличие от финнов:
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=212524448
Riku rik
11-04-2012, 12:14
А немцы вот почему-то упорно не хотят денег в отличие от финнов:
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=212524448
Жесть...Сцуки в Финляндии в правительстве
А немцы вот почему-то упорно не хотят денег в отличие от финнов:
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=212524448
Потому-что у них куча производств сохранена и авто в том числе, а финны скоро вообще без них останутся с такими налогами на предприятия...
В Хки только один крупный завод остался...
Теперь вон намного выгоднее в Эстонии, почти все эл.платы финских фирм там производятся..
А почему? Налоги и аренда намного ниже.
кто же тогда будет загрязнять планету, чтобы снега зимой не было?
С загрязнением и сейчас проблем нет.
Средний возраст легковых автомобилей в Финляндии 12 лет.
Жесть...Сцуки в Финляндии в правительстве
Ну развалят производство, соснут хуитсов, и на смену тем кто хочет что бы не было богатых, может быть придут те кто хочет что бы не было бедных
Lundqvist
11-04-2012, 12:41
Средний возраст легковых автомобилей в Финляндии 12 лет.Я где-то читал,что самый старый автопарк в Европе.Сколько тут ещё лохматых Тоёт,Хонд и т.п. из 80-х катается!
Когда был в ГЕрмании хотел найти взглядом хоть одного японца конца 80-х.За три дня не видел!
Lundqvist
11-04-2012, 12:43
Ну развалят производство...Они его и так уже развалили всё! Каждый день в сми читаешь.то там фабрику закрыли,то там завод.Сам работал на заводе,который взяли и закрыли ни с того,ни с сего.Завод работал с 1974 года.
Ну развалят производство, соснут хуитсов, и на смену тем кто хочет что бы не было богатых, может быть придут те кто хочет что бы не было бедных
именно! придут наши.
Цена 45 900, налог 30 700.
Особенности национального налогообложения.
Вот цена так цена...
"Uudistunut G-sarja on saatavana Suomeen syksystä 2012 lähtien. Hinnat Suomessa alkavat 162 288,21 eurosta."
Зато мощь..
"G 65 AMG tarjoaa puolestaan 6-litraisen V12-kaksoisturbomoottorin 450 kW (612 hv) tehon ja huiman 1000 Nm väännön. "
http://www.autotoday.fi/page.php?page_id=2&news_id=201202992
Вот цена так цена...
"Uudistunut G-sarja on saatavana Suomeen syksystä 2012 lähtien. Hinnat Suomessa alkavat 162 288,21 eurosta."
Зато мощь..
"G 65 AMG tarjoaa puolestaan 6-litraisen V12-kaksoisturbomoottorin 450 kW (612 hv) tehon ja huiman 1000 Nm väännön. "
http://www.autotoday.fi/page.php?page_id=2&news_id=201202992
это мощь истраченная на вес:)
Не перестаю удивляться, до чего дошел прогресс в автомобилестроении: едешь себе по трассе, чуть-чуть задремал - хуяк, и сразу раз тебе подушечка. :)
KALAMIES
11-04-2012, 17:32
это мощь истраченная на вес:)
Точно. :) Вдобавок у него аэродинамич. свойства как у бетонной стены )))))), при 120 уже жрать будет не меньше 20-ки.
*Хотя те, кто такие афффто покупают, о расходе не думают. Т.к. денег, как говна за баней. :)
это мощь истраченная на вес:)
ну не всем же бешеные табуретки нравятся ;) кому-то мощь-простор-проходимость важнее :) да и от одного звука такого аппарата - не знаю как у кого, а у меня начинает подниматься :D
http://www.lifenews.ru/news/88277
http://www.youtube.com/watch?v=ui-4cNewwgc&feature=player_embedded
доведут же людей услуги "сервиса")
ну не всем же бешеные табуретки нравятся ;) кому-то мощь-простор-проходимость важнее :) да и от одного звука такого аппарата - не знаю как у кого, а у меня начинает подниматься :D
нускажем такая мощь ему совершенно не нужна, только для повышения либидо владельца.
нускажем такая мощь ему совершенно не нужна, только для повышения либидо владельца.
ну если думать о том что действительно нужно и необходимо, то Тоёта Айго - самое то :) такие машины как Гелик я думаю покупают новыми те кто привык иметь больше чем надо или необходимо :) Причём я не понимаю тех кто покупает дизельный гелик с 3,5, Как не увижу на дороге АМГ 55 или 65(не только про Гелики) - так в большинстве случаев российские номера прилагаются :) ну или Х6 дизель... - это же извращение...
ну если думать о том что действительно нужно и необходимо, то Тоёта Айго - самое то :) такие машины как Гелик я думаю покупают новыми те кто привык иметь больше чем надо или необходимо :) Причём я не понимаю тех кто покупает дизельный гелик с 3,5, Как не увижу на дороге АМГ 55 или 65(не только про Гелики) - так в большинстве случаев российские номера прилагаются :) ну или Х6 дизель... - это же извращение...
ну да чисто понт у меня у знакомого такой амг в москве. Но у меня на такие отказывается вставать. Мне бы мл дизельный для семьи и м3 ну пусть еще атом v8 вместо мотоцикла:) вот тогда бы стоял постоянно:)
ну да чисто понт у меня у знакомого такой амг в москве. Но у меня на такие отказывается вставать. Мне бы мл дизельный для семьи и м3 ну пусть еще атом в8 вместо мотоцикла:) вот тогда бы стоял постоянно:)
ну как грится каждому своё :) мне например большие седаны и купэ с табуном под капотом больше по душе, чтобы можно было развалиться на водительском месте поудобнее, включить музон покачественней и чтобы звукоизоляция отделяла от внешнего мира полностью, если только рычанье табуна немного слышно как-будто издалека :)
из паркетных внедорожников я бы наверное не МЛ, а ГЛ взял и желательно АМГ и ни в коем случае дизель :) ну это если помечтать ;)
а на М3 кабрике в 92-м вроде кузове я как-то ездил - это вещщщь :)
B B Rodriguez
11-04-2012, 20:24
А немцы вот почему-то упорно не хотят денег в отличие от финнов:
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=212524448
В штатах стоит столько же, но в придачу дается полный фарш и цена в долларах.
Lundqvist
12-04-2012, 01:42
Ещё один,перегревшийся на весеннем солнышке:
http://www.nettiauto.com/volkswagen/golf/4703795
Нежные какие все, цены на машины их пугают.
http://www.nettimoto.com/microcar/mgo/1282152
Они таки маленькие, такие убогенькие... ути пуси! Стану очень очень богатым - обязательно куплю себе второй машинкой, издеваться над людьми :)
а на М3 кабрике в 92-м вроде кузове я как-то ездил - это вещщщь :)
Знал такой авто в кузове E36.
Как молоды мы были,
Как молоды мы были,
Как искренне любили,
Как верили в себя!...
Andrey1964
13-04-2012, 14:16
я негодую, он мне тоже не нравиться:)
Ты бы взял себе такую резину?
http://www.autopurkaamot.com/kesarenkaat/renkaantiedot.php?nimi=HankookVentus%20Prime%20K105&rengasid=340
Поменял сегодня на летнюю, но надо новую.
Riku rik
13-04-2012, 14:43
Нежные какие все, цены на машины их пугают.
http://www.nettimoto.com/microcar/mgo/1282152
Они таки маленькие, такие убогенькие... ути пуси! Стану очень очень богатым - обязательно куплю себе второй машинкой, издеваться над людьми :)
Подростковый пимп-мобиль. Все писсиксет будут твои:)
Lundqvist
13-04-2012, 19:08
А я такое хочу! Смотрится на машине офигенно!
Но размер не мой,чёрт возьми! Да и цена малость неадекватная(((
http://www.nettivaraosa.com/vanteet/1296598
Ты бы взял себе такую резину?
http://www.autopurkaamot.com/kesarenkaat/renkaantiedot.php?nimi=HankookVentus%20Prime%20K105&rengasid=340
Поменял сегодня на летнюю, но надо новую.
я отьездил 3 сезона на корейской резине за 450е 225\40\18 и был даволен, для трека конечно не подходит, а для повседневной езды очень даже. И цена очень хорошая.
А я такое хочу! Смотрится на машине офигенно!
Но размер не мой,чёрт возьми! Да и цена малость неадекватная(((
хттп://щщщ.неттивараоса.цом/вантеет/1296598
за такую цену можно купить новые с новой резиной
вот авто которое хочется иметь но.. не можется в ряду не замысловатых пречин
http://www.nettiauto.com/chevrolet/chevy-van/4595988
KALAMIES
14-04-2012, 00:01
вот авто которое хочется иметь но.. не можется в ряду не замысловатых пречин
http://www.nettiauto.com/chevrolet/chevy-van/4595988
Класс тачила. Но мне больше по душе брутальные пикапы типа Dodge RAM, с двиглом HEMI.
Lundqvist
14-04-2012, 00:33
вот авто которое хочется иметь но.. не можется в ряду не замысловатых пречин
хттп://щщщ.неттиауто.цом/чевролет/чевы-ван/4595988Даже на секунду страшно предположить во сколько обойдётся здесь эксплуатация этого авто при нынешних ценах на топливо+ налоги!
Ужас,нельзя такое смотреть на ночь!
Lundqvist
14-04-2012, 00:35
за такую цену можно купить новые с новой резинойНельзя."Steffan"уже таких не выпускает.Поэтому некоторые продавцы и заламывают такую цену.
panda199f
14-04-2012, 00:36
На чем не ездят финны!
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bugatti.veyron%20sonderfarbton!%20my%202010%20inkl.%20leds!.singen%20-%20hohentwiel/160446754.html?lang=ru&pageNumber=2&__lp=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=4350&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&negativeFeatures=EXPORT&tabNumber=1
Класс тачила. Но мне больше по душе брутальные пикапы типа Додге РАМ, с двиглом ХЕМИ.
Рам с двиглом СРТ10 от вайпера - вот это аппарат наверное, но сам не ездил...
а я вот эту хочу...
http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/sl/3859466
Даже на секунду страшно предположить во сколько обойдётся здесь эксплуатация этого авто при нынешних ценах на топливо+ налоги!
Ужас,нельзя такое смотреть на ночь!
не так уж много он и кушает, да и налог на него минимальный - он зарегистрирован под грузовик
Каким бензином лучше в России заправиться 95 или 98?
Каким бензином лучше в России заправиться 95 или 98?
Заливаю 95 и не жу жу тут конечно 98
Заливаю 95 и не жу жу тут конечно 98
А почему тут 98??? Я 95 тут заливаю
А почему тут 98??? Я 95 тут заливаю
Тут 10 % спирта и воды. Чтото мне гоорит что не стоит лить в бмв эту,, шляпу"
Тут 10 % спирта и воды. Чтото мне гоорит что не стоит лить в бмв эту,, шляпу"
Ну значит и в вольво не стоит...
Ну значит и в вольво не стоит...
Я бы его вопще не в одну машину не лил
KALAMIES
14-04-2012, 18:06
Я бы его вопще не в одну машину не лил
Точно. ;) ..............
KALAMIES
14-04-2012, 18:15
Рам с двиглом СРТ10 от вайпера - вот это аппарат наверное, но сам не ездил...
а я вот эту хочу...
http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/sl/3859466
Да уж точно. Там кстати без нагрузки половина горшков отключается, для фьюел экономи.
* Ты напомнил про Вайпер времена, как в Таллинне проводили заезды на четверть мили, в Ласнамяэской "канаве". Шестилитровый красный VIPER "RedBull" с чёрной крышей (кабрио) рвал всех как Тузик грелку. :D Курили все, включая М3 и LOTUS...
C 16-го, штрафуют за наста? То, что ночью бывает ноль, для полиции аргумент?
Курили все, включая М3 ...
Я не верю. Вайпер и Тойота Селика битурбироаная это для американского синематогрофа. Двойной форсаж для американских дебилов. Если есть конкуренты у этого автомобиля В БАЗЕ, то Porsche 911 GT3 ну или MB C63 AMG. Когда я читаю что Кадиллак выпускает аналог, я ссу морсом и закрываю журнал. Идеология разная. Так не бывает.
P.S. Уважаемый Каламиес, я не ставлю под сомнение что какое-то чудо в перьях могло быть В МОМЕНТЕ быстрее этих автомобилей. Мы ведь все знаем, что китайские электронные часы точнее чем механический Rolex. Породу не пропить, она или есть или ее нет. В Американском безкультурье и ветрах Голливуда конечно Вайпер или Срайпер типа Доджа рулит. Но мы ведь взрослые люди. :)
KALAMIES
14-04-2012, 22:48
Я не верю. .... Так не бывает.
А мне пофикк. ))) Я привык доверять собственным глазам. Тем паче, заездов было несколько. Кстати, М3 управлял не мальчик, а известный эстонец-автогонщик. А владелец Вайпера был любитель, но продвинутый.
KALAMIES
14-04-2012, 22:49
Я не верю. Вайпер и Тойота Селика битурбироаная это для американского синематогрофа. .
А может всёже Супра? )))))
А мне пофикк. ))) Я привык доверять собственным глазам. Тем паче, заездов было несколько. Кстати, М3 управлял не мальчик, а известный эстонец-автогонщик. А владелец Вайпера был любитель, но продвинутый.
P.S. Уважаемый Каламиес, я не ставлю под сомнение что какое-то чудо в перьях могло быть В МОМЕНТЕ быстрее этих автомобилей. Мы ведь все знаем, что китайские электронные часы точнее чем механический Rolex. Породу не пропить, она или есть или ее нет. В Американском безкультурье и ветрах Голливуда конечно Вайпер или Срайпер типа Доджа рулит. Но мы ведь взрослые люди.
А может всёже Супра? )))))
Точно. Супра. :xpukeface Прости, я в них не разбираюсь. :)
KALAMIES
14-04-2012, 22:59
P.S. Уважаемый Каламиес, я не ставлю под сомнение что какое-то чудо в перьях могло быть В МОМЕНТЕ быстрее этих автомобилей. Мы ведь все знаем, что китайские электронные часы точнее чем механический Rolex. Породу не пропить, она или есть или ее нет. В Американском безкультурье и ветрах Голливуда конечно Вайпер или Срайпер типа Доджа рулит. Но мы ведь взрослые люди.
Просто мне кажется, что Мустанг и Вайпер не самые плохие серийные спортивные авто со своей харизмой. Вот у Кёнигсегг есть порода? Это "Ролекс или китайские эл.часы"? :)
Вот у Кёнигсегг есть порода? :)
Нет. Потому что и конкуренты у него другие и оценивается он по другой шкале. В этом сегменте порода у Феррари и Ламборгини. Не переходя к конкретным моделям и не беря в внимание лошадиные силы и время разгона до сотни, можно с уверенностью сказать, что именно породой Bentley Continental GT Speed затопчет этот шведский новодел. :)
P.S. На Рублево-Успенском шоссе это точно. Там как бы скорость не очень важна. Пробки-с-с. :D
KALAMIES
14-04-2012, 23:27
Нет. Потому что и конкуренты у него другие и оценивается он по другой шкале. В этом сегменте порода у Феррари и Ламборгини. Не переходя к конкретным моделям и не беря в внимание лошадиные силы и время разгона до сотни, можно с уверенностью сказать, что именно породой Bentley Continental GT Speed затопчет этот шведский новодел. :)
P.S. На Рублево-Успенском шоссе это точно. :D
Согласен. :)
А мне пофикк. ))) Я привык доверять собственным глазам. Тем паче, заездов было несколько. Кстати, М3 управлял не мальчик, а известный эстонец-автогонщик. А владелец Вайпера был любитель, но продвинутый.
М3 не для дрэга, м3 это когда надо задеть монету лежащую на апексе гоночной трассы.
в машинах сечёте, мне натурально почемуто пофиг(ну может не совсем) как там М3 едет. Моя ездит и хорошо ездит и Бог ей в помощь
brodaga @ po zizni @
15-04-2012, 12:51
C 16-го, штрафуют за наста? То, что ночью бывает ноль, для полиции аргумент?
По опыту прошлого года : с 16го за шипы штрафовать не будут . Полиция оценивает РЕАЛЬНУЮ обстановку . Если по утрам ещё холодняки , ни кто ни чего тебе не скажет . К тому же , всегда можно сказать , что едешь на север ( " вот буквально после работы , гражданин начальничек ... " ) или с севера .
Я , кстати , только вчера переобулся .
Lundqvist
20-04-2012, 21:47
для такой машины,такой пробег уже дофига?
http://www.nettiauto.com/peugeot/206/4645643
Lundqvist
20-04-2012, 21:49
МАшина битой не была.Но горит лампочка "AIRBAG".Дефект серьёзный? Попадалово на деньги?
Скажите, пожалуйста, может, кто знает???-
На мерседес-вито - повредили бампер и датчик воздуха - и сразу же загорелась лампочка неисправности двигателя.....что это может быть? Серьёзно? Ехать совсем нельзя? Или как?
Скажите, пожалуйста, может, кто знает???-
На мерседес-вито - повредили бампер и датчик воздуха - и сразу же загорелась лампочка неисправности двигателя.....что это может быть? Серьёзно? Ехать совсем нельзя? Или как?
Если это датчик температуры поступающего воздуха в мотор,то я с таким 3000 ездил до ТО на французском дизеле,никаких замечаний к работе мотора не было,только жёлтый символ "выбрось двигатель" горел. Вообще логика здесь проста-всё что красным загорается на приборке,ехать нельзя, жёлтым-прими к сведению и обратись в сервис побыстрей.
Если это датчик температуры поступающего воздуха в мотор,то я с таким 3000 ездил до ТО на французском дизеле,никаких замечаний к работе мотора не было,только жёлтый символ "выбрось двигатель" горел. Вообще логика здесь проста-всё что красным загорается на приборке,ехать нельзя, жёлтым-прими к сведению и обратись в сервис побыстрей.
спасибо, что ответили.
Да в том то и дело, что горит красным....(((( и случилось-то, как на зло, в загранице....там по сервисам блыкаться-то не хотелось бы. Вот и спрашиваю, до дома, может, дотянет...
KALAMIES
22-04-2012, 11:19
спасибо, что ответили.
Да в том то и дело, что горит красным....(((( и случилось-то, как на зло, в загранице....там по сервисам блыкаться-то не хотелось бы. Вот и спрашиваю, до дома, может, дотянет...
Лучше потратить лишнюю сотку евро "в заграницах" на ближайшем автосервисе, чем потом встрять на гораздо бОльшие деньги на эвакуатор и капремонт.
Лучше потратить лишнюю сотку евро "в заграницах" на ближайшем автосервисе, чем потом встрять на гораздо бОльшие деньги на эвакуатор и капремонт.
Вот потому и спрашиваю: что это может быть? Задет бампер, а горит лампа двигателя...страннно.
Хотелось бы хоть в общих чертах представлять, что это может быть.
А то номер заграничный - сдерут ни за что....
brodaga @ po zizni @
22-04-2012, 13:30
Красный сигнал предписывает незамедлительно остановиться , заглушить двигатель и искать причину . В противном случае возможны проблемы .
Бампер , говорите ? А что там с датчиком ? Посмотрите . Там , возможно , от сотрясения тупо провода могло перемкнуть . Вот сигнал и выпал . Так же могло перемкнуть и под щитком ... У меня было такое - выпал красный сигнал " Неисправность двигателя " . Проверил масло \ тосол , убедился в отсутствии утечек и поехал дальше ( ночь , заграница , в машине жена и тёща - не бросишь ) . По возвращении начал разбираться . Оказалось , что датчик давления масла накрылся .
brodaga @ po zizni @
22-04-2012, 13:34
МАшина битой не была.Но горит лампочка "AIRBAG".Дефект серьёзный? Попадалово на деньги?
На деньги попадёте - без вариантов . На вскидку : 1.Не пройдёте тех.осмотр 2. Ремонт системы . Но есть и положительный момент - если будете чинить на авторизованном сервисе , затем на тех.осмотре пройдёте " по лёгкому " , предоставив справку о ремонте .
Бампер , говорите ? А что там с датчиком ? Посмотрите . Там , возможно , от сотрясения тупо провода могло перемкнуть . Вот сигнал и выпал .
Спасибо. Я им примерно так и написала.
Впрочем, машина всё равно уже у мастера....))))
Lundqvist
22-04-2012, 16:17
На деньги попадёте - без вариантов . На вскидку : 1.Не пройдёте тех.осмотр 2. Ремонт системы . Но есть и положительный момент - если будете чинить на авторизованном сервисе , затем на тех.осмотре пройдёте " по лёгкому " , предоставив справку о ремонте .А такой вариант,что прибором "сбросить" эту лампочку?
А такой вариант,что прибором "сбросить" эту лампочку?
Заклеить скотчем!Причина может быть очень банальной-плохой контакт,старый аккумулятор.Скотчем :kruto: короче.
Заклеить скотчем!Причина может быть очень банальной-плохой контакт,старый аккумулятор.Скотчем :круто: короче.
руки надо отрывать за заклеенные скотчем лампочки :) другу как-то досталась машина с заклееными лампочками и запитаными на другие так чтобы загорались и гасли при заводке - в машине не работал антибукс, АБС, подушки... короче долго мы вспоминали предыдущего владельца нецензурными словами когда приборку сняли...
Разве старый хозяин виноват,что вы энтузиасты и tee-se-itse miehia?Или вам нужно объяснять,что включаешь зажигание-лампочки горят,заводишь-самодиагностика и они гаснут? :gy: Внимательнее надо быть :lol: .
KALAMIES
22-04-2012, 19:03
Разве старый хозяин виноват,что вы энтузиасты и tee-se-itse miehia?Или вам нужно объяснять,что включаешь зажигание-лампочки горят,заводишь-самодиагностика и они гаснут? :gy: Внимательнее надо быть :lol: .
Димас в предыдущем посте написАл про лампочки, запитанные параллельно от рабочих. Вот такая крутая "самодиагностика" бывает, это точно.
Димас в предыдущем посте написАл про лампочки, запитанные параллельно от рабочих. Вот такая крутая "самодиагностика" бывает, это точно.
Яж говорю-внимательней :alik: :bastard:
руки надо отрывать за заклеенные скотчем лампочки :) другу как-то досталась машина с заклееными лампочками и запитаными на другие так чтобы загорались и гасли при заводке - в машине не работал антибукс, АБС, подушки... короче долго мы вспоминали предыдущего владельца нецензурными словами когда приборку сняли...
Это кому как нравится :xpain:
brodaga @ po zizni @
22-04-2012, 19:35
А такой вариант,что прибором "сбросить" эту лампочку?
Лампочку погасить - не проблема . Но " ошибка " останется в памяти бортового компьютера . Что и будет ПРОБЛЕМОЙ при прохождении тех.осмотра . Поскольку , у а\машин выпуска с 2002го при прохождении тех.осмотра ОБЯЗАТЕЛЬНО проверяют бортовой компьютер на предмет ошибки .
Lundqvist
22-04-2012, 21:01
Лампочку погасить - не проблема . Но " ошибка " останется в памяти бортового компьютераА прибор её(ошибку) не обнуляет разве?
А прибор её(ошибку) не обнуляет разве?
Обнуляет конечно,но не устраняет.При самодиагностике ЭБУ ОНА ОПЯТЬ ВЫСКОЧИТ.
А прибор её(ошибку) не обнуляет разве?
Если ошибка активная, она вернется сразу после удаления. Неактивная, архивная удалится совсем.
Причина ошибки может быть в банальном нарушении контакта или включение зажигания при отсоединненых разъемах.
Например при замене подрулевого переключателя. А может и недешевый блок управления накрылся.
Лотерея.
А вообще , как владелец китайcкой копии сервисного тестера концерна PSA , pp2000/lexia
могу за пиво произвести диагностику/ удаление ошибок. При наличии разъема OBD2 ,конечно.
Если ошибка активная, она вернется сразу после удаления. Неактивная, архивная удалится совсем.
Причина ошибки может быть в банальном нарушении контакта или включение зажигания при отсоединненых разъемах.
Например при замене подрулевого переключателя. А может и недешевый блок управления накрылся.
Лотерея.
А вообще , как владелец китайcкой копии сервисного тестера концерна PSA , pp2000/lexia
могу за пиво произвести диагностику/ удаление ошибок. При наличии разъема OBD2 ,конечно.
Вот!Если есть все OBD2 и разъемы,очень по делу.Дешевле и очень весело! :bratok: :xdrinkers
А не подскажет ли всезнающий ALL
в чем фишка продажи в Суоми автомобилей с эстонскими номерами? Что потом с этой машиной делать? растомаживать?
Пример
http://www.nettiauto.com/volga/gaz-24/4694942
А не подскажет ли всезнающий ALL
в чем фишка продажи в Суоми автомобилей с эстонскими номерами? Что потом с этой машиной делать? растомаживать?
Пример
http://www.nettiauto.com/volga/gaz-24/4694942
Это рарритет для дебилов. Там написанно - "тулосса", наверное к моменту покупки его подготовят :))
Это рарритет для дебилов. Там написанно - "тулосса", наверное к моменту покупки его подготовят :))
Это как? Растаможат? И что станет с ценой? А если я завтра буду покупать?
Если в объявлении не указанно "тах free" цена должна быть с таможней.
Да и цена 6900 скорее всего с растаможкой и 200% накруткой продавца.
Сколько стоит там:
http://rus.auto24.ee/used/880380
Если в объявлении не указанно "тах free" цена должна быть с таможней.
Да и цена 6900 скорее всего с растаможкой и 200% накруткой продавца.
Сколько стоит там:
http://rus.auto24.ee/used/880380
Ну , и какого фига она тогда все еще на эстонских номерах? Хотя может это не эстонские?... Все-равно... Согласен, что за 6900 уже никаких проблем быть не должно...
ПОВТОРЮСЬ - если покупаю такую тачку, то что за фигня у нее с номерами?
http://www.nettiauto.com/volga/gaz-24/4694942
ID-SPb-Mos
Ну вот смотри, она щас в эстонии, её ещё привезут сюда. Как её фоткать:
1.Снять номера
2.сфотографировать
3.одеть номера
Найди 2 лишних шага :)
ID-SPb-Mos
Ну вот смотри, она щас в эстонии
ААААА... Семенсеменыч.... Ну тогда да....
Я просто ДУМАЛ ;) что раз написано: "в Хельсинки", то типа можно подъехать в любой момент и взять тачку... Я, извините, по внешнему виду заводской территории не понял - Эстония это или Финляндия...
У меня вопрос возник срочный,машина не прошла техосмотр,из за трещины на левом боковом зеркале.Новое покупать дорого,больше 100 евро,можно ли купить только стекло и заменить его на старое,или полностью менять весь комплект?Зеркало без электропривода,машина Мазда 323.
brodaga @ po zizni @
25-04-2012, 14:46
А Вы сможете сами поменять стекло зеркала ? Если , да , то не вижу проблемы . Неисправность - трещина на стекле , а не электропривод зеркала . Если Вы живёте в Хельсинки , то в Малми НА мосту над ж\д станцией есть мастерская , где Вам вырежут зеркало " под заказ " . Думаю , что им понадобится лекало или старое зеркало .
brodaga @ po zizni @
25-04-2012, 14:50
Прошу прощения . Про отсутствии эл.привода упустил ... Тем более , не вижу проблемы . Как оно там крепится ? На клею или насаживается упругим конусом на рамку ? Если 2й вариант , придётся переклеивать этот элемент на новое стекло зеркала .
Гаражный Мужик
25-04-2012, 14:54
У меня вопрос возник срочный,машина не прошла техосмотр,из за трещины на левом боковом зеркале.Новое покупать дорого,больше 100 евро,можно ли купить только стекло и заменить его на старое,или полностью менять весь комплект?Зеркало без электропривода,машина Мазда 323.
А Мазда то какого года??? А то может родная стекляшка от зеркала продаётся, там цена обычно 200-300 рублей...
Мазда 98 года,да узнала,стекляшку можно приобрести за совсем небольшую плату 5 евро...буду теперь определять,каким макаром оно там крепится)и смогу ли сама справится или подмогу вызывать?
KALAMIES
25-04-2012, 22:14
Мазда 98 года,да узнала,стекляшку можно приобрести за совсем небольшую плату 5 евро...буду теперь определять,каким макаром оно там крепится)и смогу ли сама справится или подмогу вызывать?
Лучше подъехать на любой сервис/корьяамо. А то возможно придётся искать ещё одно зеркало. ))))
Лучше подъехать на любой сервис/корьяамо. А то возможно придётся искать ещё одно зеркало. ))))
Тяга к творчеству не дает покоя,так хочется хоть в такой малости отблагодарить свою непритязательную лошадку,на большее боюсь и не способна))))
sergovi4
07-05-2012, 22:38
кто подскажет , куда можно продать старые акку ?
их много - очень много .
leijona3
07-05-2012, 23:22
кто подскажет , куда можно продать старые акку ?
их много - очень много .
Безвозмездно подарить в jäteasema...
sergovi4
07-05-2012, 23:24
Безвозмездно подарить в jäteasema...
дак ябы рад ,
дак это надо загрузить отвезти ,
а их почти полторы тонны !
кто подскажет , куда можно продать старые акку ?
их много - очень много .
Представители нац. меньшинства (цыгане) ходят, везде, спрашивают.
Потом вроде в Эстонию везут, там за деньги принимают
sergovi4
08-05-2012, 06:27
Представители нац. меньшинства (цыгане) ходят, везде, спрашивают.
Потом вроде в Эстонию везут, там за деньги принимают
ну тудато я точно неповезу .
dj tune up
08-05-2012, 09:45
А где можно купить аккумулятор varta на 60а.ч. с зеленым глазком. Мой уже 4года отпахал без единой заправки, пора менять.
innovator
08-05-2012, 11:56
ну тудато я точно неповезу .
Зря)) Туда аккамуляторы,назад пиво---хорошая логистическая система))
sergovi4
08-05-2012, 18:21
Зря)) Туда аккамуляторы,назад пиво---хорошая логистическая система))
можеш у меня купить и отвезти туда .
тебе подешёвке отдам !
innovator
08-05-2012, 18:33
можеш у меня купить и отвезти туда .
тебе подешёвке отдам !
Спасибо добрый человек) Давно чувствовал--пора мне в большой серьёзный бизнес)
Вспоминая про аккумуляторы в голове держу просьбу (моего друга из Москвы) привезти из Финляндии ему какой-то аккумулятор на машину. А какой аккумулятор я прослушал, потому что реально думал в ходе разговора - человек шутит или прикалывается, все пропустил мимо ушей потому как знаю и уверен, что денег у человека, как у дурака фантиков и он не будет из-за аккумулятора поднимать разговор. Но это была не шутка, когда в конце разговора он обозначил цены в Москве на данное устройство. 9,5 тыс долларов на что-то я не понял что, потому что у меня упала трубка и челюсть на асфальт. А полный комплекс работ с заменой этого аккумулятора - полмиллиона рублей. Надо бы перезвонить уточнить начало разговора, но вроде не удобно. Вы мне скажите это может такое быть на белом свете?
P.S. Автомобиль Lexus RX400h.
Вспоминая про аккумуляторы в голове держу просьбу (моего друга из Москвы) привезти из Финляндии ему какой-то аккумулятор на машину. А какой аккумулятор я прослушал, потому что реально думал в ходе разговора - человек шутит или прикалывается, все пропустил мимо ушей потому как знаю и уверен, что денег у человека, как у дурака фантиков и он не будет из-за аккумулятора поднимать разговор. Но это была не шутка, когда в конце разговора он обозначил цены в Москве на данное устройство. 9,5 тыс долларов на что-то я не понял что, потому что у меня упала трубка и челюсть на асфальт. А полный комплекс работ с заменой этого аккумулятора - полмиллиона рублей. Надо бы перезвонить уточнить начало разговора, но вроде не удобно. Вы мне скажите это может такое быть на белом свете?
П.С. Автомобиль Лехус РХ400х.
так это же гибрид - поэтому наверное может
Valetnina
09-05-2012, 00:13
Вспоминая про аккумуляторы в голове держу просьбу (моего друга из Москвы) привезти из Финляндии ему какой-то аккумулятор на машину. А какой аккумулятор я прослушал, потому что реально думал в ходе разговора - человек шутит или прикалывается, все пропустил мимо ушей потому как знаю и уверен, что денег у человека, как у дурака фантиков и он не будет из-за аккумулятора поднимать разговор. Но это была не шутка, когда в конце разговора он обозначил цены в Москве на данное устройство. 9,5 тыс долларов на что-то я не понял что, потому что у меня упала трубка и челюсть на асфальт. А полный комплекс работ с заменой этого аккумулятора - полмиллиона рублей. Надо бы перезвонить уточнить начало разговора, но вроде не удобно. Вы мне скажите это может такое быть на белом свете?
P.S. Автомобиль Lexus RX400h.
вообще конечно ценники запредельные...но как эта пташка едет..! плывет.:-) да и то что он электричка, классно! по пробкам ездить-сказка:-)
Valetnina
09-05-2012, 00:14
о как мы одновременно:-)
вообще конечно ценники запредельные...но как эта пташка едет..! плывет.:-)
В моем понимании машина за 2836000 - 3145000 скромных российских рублей уже должна ехать и при этом очень быстро, а не плыть неизвестно где. :)
P.S. Но это исключительно мое сугубо личное мнение, которое я так и не донес до своего друга за много лет знакомства. :(
P.P.S. Сравнительные цены: BMW Gran Turismo - 2 800 000 , BMW X5 xDrive30d Luxury 2 905 000, Audi Q7 3.0 TFSI quattro - 2,730,200, Mercedes ML 350 Bluetec AT - 2 975 000, Infinity FX-37 333 л.с V6 - 2 674 000 и т.д. и т.п.
Разумеется исключительно от большого ума можно было приобрести такой автомобиль. И я серьезно. У меня его столько нет. Феномен значительно выше моего понимания. Но зато как эта пташка умеет плавать в пробках мы знаем. Это действительно ее единственное преимущество, за столь несуразные деньги. :D
Lundqvist
10-05-2012, 23:22
"ИГРУШЕЧКА"
http://www.nettiauto.com/volkswagen/new-beetle/4783443
Гнали как-то тсерез нас дзедиты Range -Rover,дал тел на позарныи слутсаи.Звонят тсерез тсас,плахои машин,савсем не едет.Приползли обратно,Я ...ел! Коллектор красныи,хорошо двигло не стукануло.На понизеннои по трассе.Наверняка своим везли,стоб в горах быстро перемесятся.
Микка К.
26-05-2012, 08:51
Знатоки,вот уже который год ломаю голову над понятием "Vapaa autoetu" и "Käyttöetu"
В чём их смысл?
Например,объява о продаже машины,ценник 30 000 € и тут же добавлена строка
vapaa autoetu 865 € и käyttöetu 670 €
Что это значит?
Знатоки,вот уже который год ломаю голову над понятием "Vapaa autoetu" и "Käyttöetu"
В чём их смысл?
Например,объява о продаже машины,ценник 30 000 € и тут же добавлена строка
vapaa autoetu 865 € и käyttöetu 670 €
Что это значит?
se on yritykselle eikä sinua varten
Микка К.
26-05-2012, 09:17
se on yritykselle eikä sinua varten
Я вообще-то просил объяснить смысл этих слов и цифр и как это "работает"...
*и почему частник не может купить эту машину?*
кто сказал что не может? просто это не влияет на твою покупку и цену авто никак.
http://fi.wikipedia.org/wiki/Autoetu
http://www.veronmaksajat.fi/omatveroasiat/luontoisedut/autoetu2012
Микка К.
26-05-2012, 09:34
кто сказал что не может? просто это не влияет на твою покупку и цену авто никак.
http://fi.wikipedia.org/wiki/Autoetu
http://www.veronmaksajat.fi/omatveroasiat/luontoisedut/autoetu2012
Пубзег,ссылками и я умею забросать любого ))
Мне нужно в двух словах на человеческом языке пояснение :)
Итак,продолждаю ждать внятного ответа по цифрам 865 € и 670 €-кто кому их должен и в какие сроки?
Мне нужно в двух словах на человеческом языке пояснение :)
яа всеравно..
Jos palkansaaja tai hänen perheensä käyttää yksityisajoihin työnantajan henkilö- tai pakettiautoa, verovelvollisen saama etu katsotaan autoeduksi
Микка К.
26-05-2012, 09:56
яа всеравно..
Jos palkansaaja tai hänen perheensä käyttää yksityisajoihin työnantajan henkilö- tai pakettiautoa, verovelvollisen saama etu katsotaan autoeduksi
Хех...не понимаю твоего упрямства ))
Видишь ли,сегодня Микка простой веронмаксая,а завтра (может быть) уже и фирмой рулить будет )) так что мне всего лишь нужны ответы-на хрена крючкотворцы-законники замутили с этими понятиями? Кому от этого выгода? И надо ли оно мне? ))
Do you understand me ))
Сказочница
26-05-2012, 09:57
Знатоки,вот уже который год ломаю голову над понятием "Vapaa autoetu" и "Käyttöetu"
В чём их смысл?
Например,объява о продаже машины,ценник 30 000 € и тут же добавлена строка
vapaa autoetu 865 € и käyttöetu 670 €
Что это значит?
Это аренда в месяц.
Микка К.
26-05-2012, 10:39
Это аренда в месяц.
То есть 865 € + 670 € = 1535 € / kk ?
Тогда почему просто не написать ,мол,хочешь купить,то плати 30 000 €,а если в аренду,то 1535 € в месяц? Ну,как с квартирами например...Почему тогда эта аренда из двух частей?Какой в них смысл/выгода и для кого?
Сказочница
26-05-2012, 10:54
То есть 865 € + 670 € = 1535 € / kk ?
Тогда почему просто не написать ,мол,хочешь купить,то плати 30 000 €,а если в аренду,то 1535 € в месяц? Ну,как с квартирами например...Почему тогда эта аренда из двух частей?Какой в них смысл/выгода и для кого?
Это по моему две разные аренды. Люди, кто пользуется этим, обычно понимают обозначения. Это для фирм в основном.
Микка К.
26-05-2012, 11:00
Люди, кто пользуется этим, обычно понимают обозначения.
Гениально! ))
Вот я и жду объяснений от знающих людей ))
KALAMIES
26-05-2012, 14:52
То есть 865 € + 670 € = 1535 € / kk ?
Тогда почему просто не написать ,мол,хочешь купить,то плати 30 000 €,а если в аренду,то 1535 € в месяц? Ну,как с квартирами например...Почему тогда эта аренда из двух частей?Какой в них смысл/выгода и для кого?
Насколько я знаю, это два варианта продажи машин в лизинг (типа "кредит")
В первом случае платишь 865 е./мес и через допустим три года машина становится твоей, если выплатишь остаточную её стоимость по договору.
Во втором варианте лизинга платится 670 е./мес. и через три года машину забирает автосалон обратно. Предлагают со скидкой взять новую и заново оформить договор лизинга - т.е. клиент ездит всегда на гарантийной, новой машине (но она не его собственность, а банка или автосалона). Вроде как-то так.
Во!!!
Хоть кто-то складную картину нарисовал...
Микка, молодец! Добился от них инфы! Я не смог... Мне тоже сказали: "Это не для тебя цифры."
То есть я, являясь ТМИ могу взять себе авто в этот лизинг? Очень хорошо! Чего бы взять?... Давно мечтал об ХС70... :)
Народ!
А у кого есть доступ к Fiat Fiorino?
Интересен один момент - при открывании окон передних дверей (электро) опускаются ли стекла в двери полностью?
Увидел в своей деревне такое авто, объясните, плз, чайнику, нафига такие колеса наворочены?
http://www.russian.fi/forum/attachment.php?attachmentid=20118&stc=1
http://www.russian.fi/forum/attachment.php?attachmentid=20119&stc=1
http://www.russian.fi/forum/attachment.php?attachmentid=20120&stc=1
извиняюсь за качество - дрогнула рука.
Народ!
А у кого есть доступ к Фиат Фиорино?
Интересен один момент - при открывании окон передних дверей (электро) опускаются ли стекла в двери полностью?
нет, не опускаются.
Yanychar
01-06-2012, 08:38
Насколько я знаю, это два варианта продажи машин в лизинг (типа "кредит")
В первом случае платишь 865 е./мес и через допустим три года машина становится твоей, если выплатишь остаточную её стоимость по договору.
Во втором варианте лизинга платится 670 е./мес. и через три года машину забирает автосалон обратно. Предлагают со скидкой взять новую и заново оформить договор лизинга - т.е. клиент ездит всегда на гарантийной, новой машине (но она не его собственность, а банка или автосалона). Вроде как-то так.
Не. это совсем неверно.
Эти цыфры - налог на машину в лизинге. И запомните, лизинг это не кредит, а долговременная аренда. В обоих случаях. Просто в первом случае налог больше, потому что тебе твоя компания полностью оплачивает лизинг (часто вместе с бензином), а во втором случае компания оплачивает тебе тко част лизинговой цены. Потому и налог меньше.
Сумма этого налога - это то, на скко увеличивается вша налогооблагаемая база в месяц.
Кароч, Мика, не парься. Эти цифры для фирм, которые дают машины своим работникам. Причем которые можно использовать не только по работе.
Возможно ли пройти техосмотр со следами от камней, да еше и с трещиной на лобовом стекле? Т.е. какая трещина на лобовом стекле допускается и пропускается на техосмотре?
Возможно ли пройти техосмотр со следами от камней, да еше и с трещиной на лобовом стекле? Т.е. какая трещина на лобовом стекле допускается и пропускается на техосмотре?
я прошел, сделали пометку что трещина и все.
нет, не опускаются.
Ага!
Сантиметров 3-5 стекла торчит?
А у нас все кричат и требуют ремонта.
Говорят- сначала (первую неделю) все ОК было, а потом сломалось. Я проверил, что и второе стекло не опускается и объяснил, что в первую неделю машина сама по себе была непривычна и стекла на общем фоне незамечались...
ЗЫ УЖАСНОЕ авто :(
dj tune up
01-06-2012, 10:17
У нас вчера какой-то гонщик умудрился срезать фонарный столб на лежачем полицейском.
Lundqvist
01-06-2012, 11:02
срезать фонарный столб на лежачем полицейском.это как?..........
dj tune up
01-06-2012, 11:12
Lundgvist А в самом прямом смысле.Тормозной путь как до столба так и после. Это у нас возле садика, ты знаешь.
Andrey1964
01-06-2012, 11:42
Возможно ли пройти техосмотр со следами от камней, да еше и с трещиной на лобовом стекле? Т.е. какая трещина на лобовом стекле допускается и пропускается на техосмотре?
Следы от камней пофиг а вот если трещина перед водителем то предложат поменять.
innovator
01-06-2012, 11:59
Следы от камней пофиг а вот если трещина перед водителем то предложат поменять.
Если внизу и не мешает обзору то пройти можно--было так один раз.
Kulkumulku
01-06-2012, 12:03
А почему так необходимо НЕ менять стекло? И самому неприятно, и на цену продажную влияет.
А почему так необходимо НЕ менять стекло? И самому неприятно, и на цену продажную влияет.
они тут сэтими тупыми камешками на дорогах каждую зиму трескаются, поэтому не мешает,да и ладно.
Andrey1964
01-06-2012, 12:19
они тут сэтими тупыми камешками на дорогах каждую зиму трескаются, поэтому не мешает,да и ладно.
У меня сейчас стекло, неочень, от любого камушка стрелка вылазит.
П.С. а ты по што свой знак со смайликом изломил?
Kulkumulku
01-06-2012, 12:21
они тут сэтими тупыми камешками на дорогах каждую зиму трескаются, поэтому не мешает,да и ладно.
Ну не зна, не зна... Я лишь пару раз словил за 20 лет.
* А на случай "каждой зимы" стоит о страховке подумать, дешевле и удобнее выйдет.
Ну не зна, не зна... Я лишь пару раз словил за 20 лет.
* А на случай "каждой зимы" стоит о страховке подумать, дешевле и удобнее выйдет.
у меня все стекло изранено, этой зимой опять словил трещину.
Kulkumulku
01-06-2012, 12:36
у меня все стекло изранено, этой зимой опять словил трещину.
Я сразу заезжаю "просверлить", до трещины не доходит. Вот и сейчас одна "пробоина" заделанная, но трещина не пошла.
Я сразу заезжаю "просверлить", до трещины не доходит. Вот и сейчас одна "пробоина" заделанная, но трещина не пошла.
когда камешек бьет в край стекла, трещина практически сразу идет и не остановить, у меня на аутландере часто бьэто именно в край.
Kulkumulku
01-06-2012, 12:44
когда камешек бьет в край стекла, трещина практически сразу идет и не остановить, у меня на аутландере часто бьэто именно в край.
Значит мне везло.
Значит мне везло.
ядумаю что просто машина повыше, у меня на реношке за 2 сезона небыло такого.
когда камешек бьет в край стекла, трещина практически сразу идет и не остановить, у меня на аутландере часто бьэто именно в край.
вот у меня как раз так и трещина со стороны водителя.
вот у меня как раз так и трещина со стороны водителя.
пройдешь, просто скажут поменять до след. раза.
Lundqvist
01-06-2012, 14:22
пройдешь, просто скажут поменять до след. раза.Не факт.Смотря где и какая трещина и от настроения осмотрщика зависит.У меня на VW Поло была трещина со стороны руля сбоку сантиметров 8-10.Засверлил,чтоб дальше не пошло.Когда подошёл техосмотр подьехал в "A-Katsastus".Мужик вышел,посмотрел,сказал,что не пройдёт,однозначно замена.Поехал в "K1-Katsastajat".Там посмотрели и сказали не париться,на техосмотр не влияет.Так что подьедь в свободное время и спроси у katsastusmies.
Lundqvist
01-06-2012, 14:26
они тут с этими тупыми камешками на дорогах каждую зиму трескаются, поэтому не мешает,да и ладно.Тут стёкла летят,как горячие пирожки.Я словил как-то шипа,от обогнавшей меня машины на кехе,на второй день после установки нового стекла.В России,при её засраных дорогах за 11 лет вождения ни разу в стекло ничего не попадало почему-то...
Тут стёкла летят,как горячие пирожки.Я словил как-то шипа,от обогнавшей меня машины на кехе,на второй день после установки нового стекла.В России,при её засраных дорогах за 11 лет вождения ни разу в стекло ничего не попадало почему-то...
потому что там гоняют на лысой резине :crazy:
Lundqvist
01-06-2012, 14:41
потому что там гоняют на лысой резине :цразы:Однозначно,особенно в Москве и Питере! Понакупили себе Каэннов и всяких там Икс-6х,а на резину уже денег не остаётся!
Однозначно,особенно в Москве и Питере! Понакупили себе Каэннов и всяких там Икс-6х,а на резину уже денег не остаётся!
давно уже пора на нешипах ездить
Lundqvist
01-06-2012, 14:51
Просто к слову.Один знакомый финн(не имеющий отношения к техосмотру,но автомобилист с 30-летним стажем),рассказывал мне,что стекло бракуют,если трещина зашла за воображаемую линию по центру руля.Если она не доходит до этого,то всё ОК.
Вот как на моей cxемке,если зелёная линия,то не проходит,если как синяя,то ОК:http://s2.ipicture.ru/uploads/20120601/fW2lHmMj.jpg (http://s2.ipicture.ru/)
Так что, никто не в теме про такие колеса? :( Че-то мне запало - мож и мне такие надо?
Увидел в своей деревне такое авто, объясните, плз, чайнику, нафига такие колеса наворочены?
http://www.russian.fi/forum/attachment.php?attachmentid=20118&stc=1
http://www.russian.fi/forum/attachment.php?attachmentid=20119&stc=1
http://www.russian.fi/forum/attachment.php?attachmentid=20120&stc=1
извиняюсь за качество - дрогнула рука.
Так что, никто не в теме про такие колеса? :( Че-то мне запало - мож и мне такие надо?
что тебя смущает? это низкопрофильная резина
Считается, что чем шина более низкопрофильная (например, соотношение менее 55%), тем лучше управляемость автомобиля. Однако, это преимущество проявляется далеко не всегда, и большинство автомобилистов просто неспособны раскрыть весь потенциал такой резины. Зачастую установка таких шин на легковой автомобиль производится только из эстетических целей – автомобиль выглядит “типа круто”. Следует четко понимать, что чем резина более низкопрофильная, тем сильнее страдает подвеска! Поскольку из-за меньшего объема воздуха такие шины являются более жесткими, то их конструкцию на производстве также приходится делать более жесткой.(c)
http://www.avto-novosti.org/auto-articles/111-nizkoprofilniye-shiny.html
что тебя смущает? это низкопрофильная резина
Не, про низкий профиль я знаю... Тут диски шире резины (не будет ли резина ползать?), а резина настолько широкая, что арки увеличены :spy: Не понимаю зачем это все в деревне, на щебенке, на Гольфе... :cranky:
ЗЫ У этого дома много подобных тачек и байков...
Lundqvist
01-06-2012, 21:29
Там ещё стоят проставки для расширения колеи.И расширены колёсные арки.Типа выглядит круто и дорого.Я тоже этим болел.Сейчас успокоился.
bastardo
01-06-2012, 21:53
Там ещё стоят проставки для расширения колеи.И расширены колёсные арки.Типа выглядит круто и дорого.Я тоже этим болел.Сейчас успокоился.
А я так скучаю по своей реношке, не по одной машине так не скучал. Будет возможность, куплю себе такую опять, затяну пленкой под карбон крышу и капот, поставлю матовые, черные диски с красным ободом итак далее:)
brodaga @ po zizni @
01-06-2012, 23:16
На счёт стекла - на усмотрение осмоторщика . Какие-то нормативы есть , но какие именно это секрет !
А про низкопрофильную резину ... Шёл на Москву . В Шушарах на выходе из Питера обскакала меня БМВ-7 на ОЧЕНЬ низкопрофильной резине . Вскоре догнал я его . Он стоял \ колесо менял . Поменял - опять меня , как стоячего ... На заходе в Новгородчину опять я его достал по той же причине . Напоследок видел его на Новгородской объездной . Стоит \ бамбук курит . Видимо , запаски кончились . Не годится низкопрофильная для российских дорог .
Lundqvist
01-06-2012, 23:39
Не годится низкопрофильная для российских дорог .Она и для финских не особо подходит.Вёз как-то немцев по Кеhä-ужаснулись !
bastardo
01-06-2012, 23:47
Она и для финских не особо подходит.Вёз как-то немцев по Кеhä-ужаснулись !
здесь можно ездить просто на дисках, я на 225\40\18 проездил несколько лет и поставил бы еще более тонкие.
antoschka
01-06-2012, 23:49
здесь можно ездить просто на дисках, я на 225\40\18 проездил несколько лет и поставил бы еще более тонкие.
как рулить то, она только прямо едет, как лыжи..
bastardo
01-06-2012, 23:51
как рулить то, она только прямо едет, как лыжи..
в поворотах она еще лучше едет.
antoschka
01-06-2012, 23:54
в поворотах она еще лучше едет.
на треке...,
bastardo
01-06-2012, 23:56
на треке...,
ну почему? У нас есть классный поворот по дороге домой с работы:)
Напоследок видел его на Новгородской объездной . Стоит \ бамбук курит . Видимо , запаски кончились . Не годится низкопрофильная для российских дорог .
Я там в одной маленькой дырке сразу 2 колеса 185SR14 (кто знает - поймет :) ) оставил вместе с дисками на 90км/ч :)
ну почему? У нас есть классный поворот по дороге домой с работы:)
Вобщем ясно.
Нашу деревню выбрали немцы, так как у нас один поворот от дома до работы и он, похоже, классный :)
нет, не опускаются.
Прикинь!!!
Пригнали Фиат из сервиса... Водительское стекло уходит в дверь ПОЛНОСТЬЮ!!!
ЗЫ Пассажирское так и торчит...
Любителям еженедельных(декадных) поездок за топливом и не только-
http://fontanka.fi/articles/5560/
brodaga @ po zizni @
06-06-2012, 08:45
Да . Это - для " бензовОзов " . Жаль , что система не будет действовать для тех , кто ездит реже .
Но по любому : ехать в 20х числах , думаю , будет неразумно . Ведь на границе ( как и везде ) всегда так : следом за нововведениями приходит БАРДАК . Пока - то таможня привыкнет ... А там как раз и Иванов День ... Ой , блин !
Lundqvist
09-06-2012, 14:45
У кого нибудь ест(была) VOLVO V70 Farmari? Интересует всё-ломкость,аппетит,слабые места,дороговизна в обслуживании(цены официалов не берём во внимание)...
Народ!Кто ездил в юзном направлении тсерез Кронштад?Если там вообсе дорога?Спасибо.
Микка К.
17-06-2012, 10:43
Народ!Кто ездил в юзном направлении тсерез Кронштад?Если там вообсе дорога?Спасибо.
В отпуск собрался? ;)
Я уже тоже интересовался этим вопросом и вот что мне ответили:
http://www.russian.fi/forum/showpost.php?p=2838656&postcount=358
В отпуск собрался? ;)
Я уже тоже интересовался этим вопросом и вот что мне ответили:
http://www.russian.fi/forum/showpost.php?p=2838656&postcount=358Ugu, v otpusk.Po derevne soskutsilsja,s muzykami s mestnymi po tsarke dernut da drov nazimu nado zatarit.Ushel ot temy.Tserez Kronshtad ni razu ne ezdil,vot i sprashivaju sovet byvalyh.Po Tallinn shosse let 5-7 nazad ezdil,do Kingisepp normalno a vot potom do Ivangoroda popa.Ne znaju kak seitsas,no v sovetskoe vremja bylo lutshe.
Че-то у нас бенз подешевел... Примерно на 10с... Обрадовался и затарил вчера полный бак... А сегодня круиз перестал работать... Почитал инет - говорят из-за плохого бенза так может дурить круиз... Че, и тут начали бодяжить?!
А Я сегодня сам себе изменил,водка дернул,ну и сука Я.Pardon znatsit.
Тык Я заметил,viikonloppu.
brodaga @ po zizni @
17-06-2012, 21:35
А я прошлым ЛЕТОМ дизель СКАНИИ завести не смог . Перепроверил ВСЁ , кроме фильтров . Уж я-то знаю , что эта машина в Россию ВООБЩЕ не ходила . Сам ездил на ней последние 3 года неслезаючи . Вызвал ремонтников . Те первым делом вскрыли фильтр и обнаружили , что он забит парафином . Вот она - причина ! Повторю : ЛЕТОМ ! В Россию машина не ходила и заправлялась ТОЛЬКО в Финляндии ! Ну и где они ТАКУЮ солярку нашли ? Это в ответ на пост про бодяжный бензин .
brodaga @ po zizni @
17-06-2012, 23:09
А я тут задался целью протестировать ряд машин на предмет возможной замены машины в семью . Требования к кандидату : машина , в основном , для поездок жены на работу + магазин по выходным + Питер \ Норвегия - за треской . И т.д.
Поскольку дети уже выросли и с нами не ездят и лишних денег в семье нет , тестируются машины гольф-класса .
Начал с МИТСУ ASX . Ну , поскольку это была скорее дань желанию съэкономить , чем осознанный выбор , этот вариант , как реальный , я не рассматривал . Хотелось посмотреть , как это всё происходит . Тем более , как выяснилось , полноприводная модель - только дизельная и намного дороже рекламного варианта .
Продолжил тесты пару недель тому ... Это была ХОНДА ЦИВИК 1.8 на низкопрофильной резине . В общем-то , я реально понимаю , что любая машина это кузов + двигатель + подвеска . Всё остальное - суета , дающая комфорт и поднимающая цену . Именно с этой позиции я и " заценивал " машины .
Итак , ЦИВИК ... Привыкать к машине не пришлось . Сел и поехал . Двигатель хорошо раскручивается . Звукоизоляция - в норме . Передаточные числа КПП рациональны . Подвеска неплохо отрабатывает неровности . При " лосиной перестановке " на 70 ( где-то ) км\час машина перестроилась настолько резко , что чуть голова не отскочила . Машина же осталась на полосе без кренов и заносов .
А вот запаски в машине не оказалось . Вместо неё - рем.комплект . По моему - явный минус . Ну , возможно я отнёс это в минус потому , что на последней неделе дважды вызывал техничку с запасным колесом .
Кстати , ни слова не сказал о расходе : бортовой комп показал средний расход в городе в р-не 7 литров . ПРи том , что бензин я не экономил . А чего его экономить ? Не моё !
Приборы читаются хорошо . Дизайн очень хорош . И интерьер ему соответствует .
ВСё бы - ни чего . Но дороговато . На тестируемый вариант назначили 27 000 евро " с копейками " . И мою заценили ОЧЕНЬ НИЗКО . Впрочем , где-то через неделю перезвонили и предложили подъехать поговорить про цены .
А в эту субботу покатался на ТОЙОТЕ АУРИС 1,6 . Общее впечатление - так себе ... Что сразу отвратило - практически всю поездку слышал песню КПП . У меня сейчас ТОЙОТА КОРОЛЛА 1,6 2002 года . И звук " поющей коробки " я знаю . Грешил , что " моя " коробка " по возрасту " поёт . Думал , что пора на переборку . А оказалось , что поющая коробка передач это тойотовский фамильный признак ! Извините ... Так же не понравилось постоянное дребезжание какой-то пластмассовой детали . Люди ! Машина-то " нулёвая " ! Не серьёзно .
А вот ни мотор , ни подвеска ни каких сюрпризов не преподнесли . Всё точь в точь , как на моей " родной " КОРОЛЛЕ . А зачем тогда её менять , спрашивается ?
Теперь надо бы до родоначальника класса добраться . До САМОГО ! До ГОЛЬФА тоесть . До КОРОЛЛЫ у меня был ГОЛЬФ 2\3 . ТОесть , по кузову это был ГОЛЬФ 3 . А по мотору \ подвеске ГОЛЬФ 2 . Это была отличная машина . Но начались проблемы по электронике . А в ней я абсолютно не компетентен . Плюс к тому , ковырнув кусочек грязи на переднем крыле , раскопал язву \ проржавевшую дыру - кулак провалился . А всем известно - где одно крыло , там и второе . А оно мне надо ? Вот и поменял на КОРОЛЛУ .
В общем , покатаюсь на ГОЛЬФЕ - расскажу .
А ФРАНЦУЗОВ и прочих ИСПАНЦЕВ что-то всерьёз не воспринимаю . Возможно , я не прав . ПереубедИте ?
А чем СЕАТ от Фолькса отличается? Жена на Ибице новенькой катается 1,2 турбо,машинка супер!Испанский Ауди. Гольф-класс у СЕАТА- Леон,правда новый вот-вот выйдет.
Про Пежо-Ситроен ничего плохого не скажу-сам уже на втором Ситрике езжу.
Посмотрите новый КИА Сид-7 лет гарантии,Мазду 3-"матрёшку".
А ФРАНЦУЗОВ и прочих ИСПАНЦЕВ что-то всерьёз не воспринимаю . Возможно , я не прав . ПереубедИте ?
если рассматриваете новые машины и не собираетесь до конца жизни кататься, то как раз французы - это вариант. В отличие от всяких там Аурисов и Королл у них присутствует комфорт езды и цена не менее преемлемая.
ancavador
18-06-2012, 00:53
а стоит ли связываться с ауди а4 Б6 ? а то финны гримасничают,мол, с электроникой проблем много...
солярку нашли ? Это в ответ на пост про бодяжный бензин .
Спасибо, принято...
Но вот, что меня тревожит... Народ говорил о плохой смеси и как следствие ошибках в опережении зажигания (из-за этого круиз отключается), а у меня старая машина и круиз ИМХО на электронику не завязан (педаль двигается вместе с рычажком)...
brodaga @ po zizni @
18-06-2012, 08:49
А чем СЕАТ от Фолькса отличается? Жена на Ибице новенькой катается 1,2 турбо,машинка супер!Испанский Ауди. Гольф-класс у СЕАТА- Леон,правда новый вот-вот выйдет.
Про Пежо-Ситроен ничего плохого не скажу-сам уже на втором Ситрике езжу.
Посмотрите новый КИА Сид-7 лет гарантии,Мазду 3-"матрёшку".
Ой , не лежит что-то душа к " корейцам " . Вполне возможно , что это и неплохие машины . Но , по моему , не хватает ещё пока корейцам ( инженерам и вообще - автомобилестроителям ) строительной культурки . Лоска какого-то ... Пусть ещё лет 5 - 10 пострОят машинки . Там посмотрим .
Кстати , и 7и-летняя гарантия , НА МОЙ ВЗГЛЯД , в данном случае срабатывает ПРОТИВ . У меня , например , сразу возникает вопрос ( ну , из " ледникового периода 90х годов ) : " А почему так дёшево ? В чём прикол ? " Кстати , думаю ( МОЁ мнение ) , если начать " разбираться " с гарантией , могут вылезти какие-нибудь " закавыки " . Типа : " Гарантия действует при условии соблюдения следующих условий : 1. .......... 2.......... 3. ......... 4. ....... 5. ........ " и т.д. А какова цена норма \ часа на фирменном сервисе , кстати ? Гарантия НАВЕРНЯКА завязана на фирменный сервис .
МАЗДА ? Если заглянуть в историю , знаю одну топ-МАЗДУ - 626 . Впрочем , надо подумать
brodaga @ po zizni @
18-06-2012, 08:57
если рассматриваете новые машины и не собираетесь до конца жизни кататься, то как раз французы - это вариант. В отличие от всяких там Аурисов и Королл у них присутствует комфорт езды и цена не менее преемлемая.
А вот " французы " по моему , очень сильно теряют в цене сразу за воротами салона ... " Жаба душит " !
В этом плане эталоном была моя ПЕРВАЯ машина - " Жига 5 " . Взял б\у ( конечно ) за 400 евро . Отъездил 3 года и отдал в качестве первого взноса за те же 400 евро .
Lundqvist
18-06-2012, 14:34
У меня был SEAT 2003.Движок на нём стоял VW,как впрочем и все детали с клеймом VW-Audi.
Покупал его с пробегом 52000км.На 105-й тысяче прогорел клапан.Ремонт двигателя дороже,чем сама машина.спихнул его на запчасти.
Lundqvist
18-06-2012, 14:37
А вот " французы " по моему , очень сильно теряют в цене сразу за воротами салона ... " Жаба душит " !Не сильно.У сестры была PEUGEOT 206.Покупала её нулёвую в салоне в базовой комплектации за 10600е.Проездив на ней три года до пробега 85000км продала за 7500е.Я полагаю,что потеря в цене небольшая.
Ой , не лежит что-то душа к " корейцам "
Вот и уменя тоже,но только не к КИА,после прихода Штаера дизайн здорово изменился,не зря премии получили.
О гарантии согласен,лучше честную европейскую 2-3 года... и прощай ОД.
Кстати у Фолькса и СЕАТА ТО раз в 2 года или 30000 км,в отличие от КИА,где каждый год 7 лет добро пожаловать к ОД.
Насчёт Пежо Линдквист прав,есть популярные (особенно маленькие 206,207),которые держатся в цене.
А вот Митсу очень надёжен,не знаю как ASX, но Кольт,Лансер и Аутлендер супер.
Выдерживают без поломок даже суровые российские условия.
brodaga @ po zizni @
19-06-2012, 09:13
У меня был SEAT 2003.Движок на нём стоял VW,как впрочем и все детали с клеймом VW-Audi.
Покупал его с пробегом 52000км.На 105-й тысяче прогорел клапан.Ремонт двигателя дороже,чем сама машина.спихнул его на запчасти.
Принято . Спасибо за информацию .
brodaga @ po zizni @
19-06-2012, 09:19
Вот и уменя тоже,но только не к КИА,после прихода Штаера дизайн здорово изменился,не зря премии получили.
О гарантии согласен,лучше честную европейскую 2-3 года... и прощай ОД.
Кстати у Фолькса и СЕАТА ТО раз в 2 года или 30000 км,в отличие от КИА,где каждый год 7 лет добро пожаловать к ОД.
Насчёт Пежо Линдквист прав,есть популярные (особенно маленькие 206,207),которые держатся в цене.
А вот Митсу очень надёжен,не знаю как ASX, но Кольт,Лансер и Аутлендер супер.
Выдерживают без поломок даже суровые российские условия.
Про МИТСУ - не ожидал , честно говоря . Спасибо за инфу . Кстати , Вы имеете в виду ЛАНСЕР и АУТЛЕНДЕР последних выпусков ? 1,6 моторы как ? Хватает ли ? По-моему , это достаточно старые разработки . На них и цены вполне приемлимые ( ну , относительно , конечно , как и все цены в Финляндии ) . Может , стОит опять в МИТСУ-салон заглянуть ? КОЛЬТа , кстати , не рассматриваю . Я , всё же , хоть и редко , но и сам за рулём езжу ...
На Лансере последнем,кажется 1,5 был,правда они на 1,6 собирались поменять.
Сам на французском клоне Аутлендера езжу-никаких проблем за 4 года и 70000.
Да,жестковат на российских дорогах,шумноват,но очень надёжен,подвеска,электрика сюрпризов не преподносят
У друга в Питере Лансер унивирсал предыдущего поколения,ездил на нём в Екатеринбург,90000 пробега за 6 лет и отсутствие поломок. Для ASX 1.6 мотор маловат конечно,но надо самому пробовать.И у всех Митсу 5 лет гарантии.
Lundqvist
19-06-2012, 18:03
У меня был Кольт 1999г. 1,3.Брал его в Германии с пробегом 135000 (честный-нечестный-не знаю),доездил до 184000 и продал.Из затрат за всё это время-масло и передняя резина-влетел в яму под Питером,повылезал корд.Отличная малолитражка!
Lundqvist
20-06-2012, 20:23
По-моему дорого?
Знакомый Короллу ищет.
http://www.nettiauto.com/toyota/corolla/4880913
brodaga @ po zizni @
20-06-2012, 20:34
Коллеги . Вопрос : Фольксваген 1.4 TSI 2012 года - 90 kwt / 130 л.с. и Фольксваген 1.4 TSI 2012 года - 118 kwt / 160 л.с. " По железу " это один и тот же мотор или конструктивно - другой . Может , там поршня бОльшего размера ? Или всё ограничивается ЧИП-тюнингом ? Кстати , как это всё отражается на надёжности мотора ? Желательны реальные сведения .
Читал по ГОЛЬФу-3 , что моторы GTI - моделей - 2х вальные - не надёжны . Ненадёжность обусловлена излишней усложнённостью этих моторов . Да и зап.части на них неоправданно дороги .
А как оно на ГОЛЬФАХ-5 ? Или они уже 6е ?
Andrey1964
20-06-2012, 20:34
По-моему дорого?
Знакомый Короллу ищет.
http://www.nettiauto.com/toyota/corolla/4880913
Маленькая, дорогая да ещё комплектация Терра.
KALAMIES
20-06-2012, 20:42
По-моему дорого?
Знакомый Короллу ищет.
Эта получше будет, посвежее и пробег ненамного больше. И комплектация "Сол".
http://www.nettiauto.com/toyota/corolla/4871551
innovator
20-06-2012, 20:45
Эта получше будет, посвежее и пробег ненамного больше. И комплектация "Сол".
http://www.nettiauto.com/toyota/corolla/4871551
Когда ты четвёртый владелец--тоже как то не очень) Хотя выглядит прилично.
Lundqvist
20-06-2012, 20:47
Маленькая, дорогая да ещё комплектация Терра.Человек живёт один.Ему и нужна маленькая.А цена да,мне кажется завышеная.
brodaga @ po zizni @
20-06-2012, 20:49
По-моему дорого?
Знакомый Короллу ищет.
http://www.nettiauto.com/toyota/corolla/4880913
По моему , дороговато . Когда тестил АУРИСа , прикинул на ТОЙОТА - Ита-кескус стоимость моей машины . КОРОЛЛА 2002 1.6 мотор в новом ( по отношению к этой машине ) кузове . Нет ни кондиционера , ни круиз-контроля . Кстати , в АУРИСе круиз-контроля тоже нет ... У меня найдётся так же полностью заполненная huoltokirja . Машина полностью исправна и ухожена . Не прокуренная и недавно отполированная . Естественно - тех.осмотр пройден недавно .
Купец лазал \ лазал по компу и вынес вердикт : максимум 5 000 , если беру у них другую тачку . Впрочем , в MITSU-салоне предложили 3 000 . Когда тестил ХОНДА ЦИВИК - 3 500 евро .
Хотя сам я хотел бы около 8 000 евро . Ну , хотеть не вредно ...
KALAMIES
20-06-2012, 20:58
.... Машина полностью исправна и ухожена . Не прокуренная и недавно отполированная . Естественно - тех.осмотр пройден недавно . ...
А пробег какОй?
brodaga @ po zizni @
20-06-2012, 21:40
На данный момент 180 000 . Я - второй владелец .
Lundqvist
20-06-2012, 22:59
КОРОЛЛА 2002 1.6 мотор в новом ( по отношению к этой машине ) кузове . Нет ни кондиционера , ни круиз-контроляВот это да! Думал,что в Тоётах 2000-х такие вещи уже всегда в базовой комплектации!
brodaga @ po zizni @
21-06-2012, 09:17
Моя машина - одна из первых машин этой марки \ модели в Финляндии ( видимо ) . VIN-номер начинается с 2х " нулей " . Видимо , поэтому , машина некой переходной модификации . Я и сам думал ранее , что с 2002го года все " японки " комплектуются " кондеями " .
Вот это да! Думал,что в Тоётах 2000-х такие вещи уже всегда в базовой комплектации!
у меня декабрь 2000(но модель 2001),тоже без кондиционера,к сожалению ,просто с рук дешево продавали...но сейчас летом кондиционера не хватает,конечно...но 1,4,а бегает отлично,по городу больше и не надо,и до границы ездили не раз,тоже легко по трассе малышка бежит )))
brodaga @ po zizni @
21-06-2012, 12:14
По моему , в быту больше 1.6 и не надо . Но иногда ( дай Бог , чтоб - очень редко ! ) , требуется РВАНУТЬ РЕЗКО . Всякое на дороге случается ... Вот в этой ситуации и требуется запас мощности . Избыточная мощность увеличивает расход топлива . Соответственно , увеличивается стоимость эксплуатации . Да если ещё под камеры попадешь ... Но может спасти жизнь !
brodaga @ po zizni @
21-06-2012, 12:28
А кондиционер ... Тому , кто " слаще морковки в жизни не видел " все эти навороты - до фонаря ( я - про себя ) . Обойдусь , как всю жизнь обхожусь . Жена по кондиционеру страдает . Реально пожалел об его отсутствии позапрошлым летом , когда из Норвегии возвращался . Там - дожди , прохлада . А в Финляндии после ВААСА ад кромешный начался = за + 35"С + дым со стороны России ( видимо ) .
Впрочем , разговаривал с коллегами , что МНОГО ходят в Европу . Говорят , что в центральной Европе с открытыми окнами не поездишь . Сажа от истёртых колёс оседает по кабине . Кто знает ... Возможно и так .
Тут по МАЯКу человек про машины рассказывал . Ратовал за то , чтоб предоставлять ЖЁНАМ машины 1. С кондиционером ( чтоб макиях в пробках не тёк ) 2. С коробкой - автоматом . 3. С хорошей " музыкой " . Там ещё что-то было , но я не помню .
Andrey1964
21-06-2012, 13:06
А кондиционер ... Тому , кто " слаще морковки в жизни не видел " все эти навороты - до фонаря ( я - про себя ) . Обойдусь , как всю жизнь обхожусь . Жена по кондиционеру страдает . Реально пожалел об его отсутствии позапрошлым летом , когда из Норвегии возвращался . Там - дожди , прохлада . А в Финляндии после ВААСА ад кромешный начался = за + 35"С + дым со стороны России ( видимо ) .
Впрочем , разговаривал с коллегами , что МНОГО ходят в Европу . Говорят , что в центральной Европе с открытыми окнами не поездишь . Сажа от истёртых колёс оседает по кабине . Кто знает ... Возможно и так .
Тут по МАЯКу человек про машины рассказывал . Ратовал за то , чтоб предоставлять ЖЁНАМ машины 1. С кондиционером ( чтоб макиях в пробках не тёк ) 2. С коробкой - автоматом . 3. С хорошей " музыкой " . Там ещё что-то было , но я не помню .
Там ещё советовали девушкам на педали смотреть, почаще.
brodaga @ po zizni @
21-06-2012, 14:04
Там ещё советовали девушкам на педали смотреть, почаще.
Ну , ты ( он ) сказал ! Это ж от зеркальца придётся ещё больше отвлекаться ! Педаааааали ... Они и так на дорогу не смотрят . Потому , что - некогда . По ТВ сюжет был : дама на ходу красилась , разговаривала по телефону и газету , вроде , листала . И всё это - с привышением скорости . Потому , собственно , под камеру полицейской машины и попала . Это они потом уже , когда расшифровали , поняли . И слегка оболдели
brodaga @ po zizni @
22-06-2012, 15:29
Коллеги . Вопрос : Фольксваген 1.4 TSI 2012 года - 90 kwt / 130 л.с. и Фольксваген 1.4 TSI 2012 года - 118 kwt / 160 л.с. " По железу " это один и тот же мотор или конструктивно - другой . Может , там поршня бОльшего размера ? Или всё ограничивается ЧИП-тюнингом ? Кстати , как это всё отражается на надёжности мотора ? Желательны реальные сведения .
Читал по ГОЛЬФу-3 , что моторы GTI - моделей - 2х вальные - не надёжны . Ненадёжность обусловлена излишней усложнённостью этих моторов . Да и зап.части на них неоправданно дороги .
А как оно на ГОЛЬФАХ-5 ? Или они уже 6е ?
Хотелось бы что нибудь по вопросу услышать ... Вот что нашёл на их сайте : 1.4 TSI 90 KWT ( 120 hv ) - turboahdin . 1.4 TSI 118 KWT ( 160 hv ) - kaksoisahdin . Перевёл транслитом , т.к. " с листа " знаний не хватило . В первом случае - турбонагнетатель . Во втором некий СДВОЕННЫЙ КОМПРЕССОР ??? Что за зверь ? Может , кто сталкивался ? Вроде , на форуме есть люди ( ну , или были ранее ) , что сами себе машины для гонок готовили . Крайне интересно было бы послушать . Как оно отражается на надёжности мотора . Да и вообще - стоящее дело или поднять руку повыше , да и опустить порезче . Типа : " Не жили богато , так нечего и начинать " .
Вот про 1,4 TSI http://autohansa.ru/news/279/267279/?sphrase_id=40088
brodaga @ po zizni @
25-06-2012, 16:13
Вот про 1,4 TSI http://autohansa.ru/news/279/267279/?sphrase_id=40088
Красиво " намазывают " ! Спасибо . Думать буду ... Кстати , по бензину у них ведь проблем нет ? А то , может , 95Е - " низяяяяяяяя ! " ?
Andrey1964
25-06-2012, 18:13
Ну , ты ( он ) сказал ! Это ж от зеркальца придётся ещё больше отвлекаться ! Педаааааали ... Они и так на дорогу не смотрят . Потому , что - некогда . По ТВ сюжет был : дама на ходу красилась , разговаривала по телефону и газету , вроде , листала . И всё это - с привышением скорости . Потому , собственно , под камеру полицейской машины и попала . Это они потом уже , когда расшифровали , поняли . И слегка оболдели
Да там про другое стебались.
Типа поехал в путешествие и взял с собой знакомую так она кроме педалей ничего и не видела.
Красиво " намазывают " ! Спасибо . Думать буду ... Кстати , по бензину у них ведь проблем нет ? А то , может , 95Е - " низяяяяяяяя ! " ?
Ну в Фи Пассат с этим мотором даже биоэтанол Е85 за 1евро кушает,правда в 1,5 раза больше,чем бензин.Так что те же... только в профиль.
brodaga @ po zizni @
25-06-2012, 22:06
Да там , помнится , озвучивалось , что проблема не в том , что расход повышенный . А в том , что из-за коррозийной агрессивности этого топлива некоторые детали мотора разрушаются намного быстрее . Вот отсюда и вопрос ... Возьмёшь тачку с таким мотором и ... А он уже - КЕРДЫК !
Andryaka000
25-06-2012, 22:18
Уважаемые жители Финляндии и обитатели сего формула, добрый вечер!
Подскажите пожалуйста, очень интересует приобретение BMW 530D e39, перевожу-бэха пятерка три литра ДИЗЕЛЬ, 6 цилиндров, 193 лошади, 39-ый кузов, год 2002-2003, что там по налогам? И кто вообще может скинуть некий калькулятор налогов на авто? Окупается ли тот дизель при среднем пробеге тысяч 30км в год?
Да, и что на счет автомобиля?)
можно ли в 15к евро взять свежую е39 или там нужно будет менять все вплоть до турбины?
смотрю по фото, машины на 300к пробеге выглядет свежее чем в россии 50к пробега, что же до состояния внутри?
Вот, сабаки,из отпуска выдергивают.Друг встал на дороге,надо помагат.Скоро заедут заберут! Надо успет интрумент походныи собрат.Не удивлюс если из гроба меня достанут,помагаи коня наноги поставитb.
Hunter5171
01-07-2012, 14:08
Уважаемые жители Финляндии и обитатели сего формула, добрый вечер!
Подскажите пожалуйста, очень интересует приобретение BMW 530D e39, перевожу-бэха пятерка три литра ДИЗЕЛЬ, 6 цилиндров, 193 лошади, 39-ый кузов, год 2002-2003, что там по налогам? И кто вообще может скинуть некий калькулятор налогов на авто? Окупается ли тот дизель при среднем пробеге тысяч 30км в год?
Да, и что на счет автомобиля?)
можно ли в 15к евро взять свежую е39 или там нужно будет менять все вплоть до турбины?
смотрю по фото, машины на 300к пробеге выглядет свежее чем в россии 50к пробега, что же до состояния внутри?
Ты хочешь взять БМВ, а думаешь о экономии, по-поводу топлива. Абсурд. Хочешь сэкономить по деньгам, то бери по проще машинку.
Lundqvist
01-07-2012, 21:33
Вот, сабаки,из отпуска выдергивают.Друг встал на дороге,надо помагат.Скоро заедут заберут! Надо успет интрумент походныи собрат.Не удивлюс если из гроба меня достанут,помагаи коня наноги поставитб.Везёт,блин!
Хоть бы меня кто попросил.А ни у кого ничего не ломается.Тёща с тестем убивают свой Авенсис по-чёрному,а он гад не ломается и всё тут !!!
brodaga @ po zizni @
02-07-2012, 15:48
Забавно ! Впервые встречаю сожеление , что чинить ни чего не надо . Может , тогда взяться обои переклеить или какую-нибудь полочку повесить ?
А я в субботу ГОЛЬФа 6 катал . Взял попробовать годовалую машину с пробегом 18 000 . Мотор 1,4 TSI . Загрузка 2 человека . Комплектация минимальная , но в принципе , всё , что надо - присутствует . Порадовал круиз-контроль . Избаловался на грузовике . Без малого , от светофора до светофора его включаю ... И здесь нашёл ! А на годовалых ТОЙОТА АУРИС его нет , кстати говоря ...
По ГОЛЬФУ . Не плохо , в общем . На твёрдую 4 . До ОТЛИЧНО не дотягивает всё же . Ну , это моё субъективное мнение . На форумах пишут про идеальную шумоизоляцию ... Я же отчётливо прослушивал резину на заднем мосту из под колёсных арок . И это на финском асфальте ! А если колдобины ? Интересно , это особенность ДАННОЙ машины или болезнь модели ? Может , кто катает ГОЛЬФа ? Поделитесь .
Так же присутствует провальчик по мощности при резком нажатии на педаль газа . Я так понимаю , что эта пауза обусловлена тем , что турбина не сразу раскручивается " по полному " . Сам-то мотор - 1.4 всего ... Хотя у родоначальника ФОЛЬКСа ЖУКа родной мотор вообще 25 " лошадок " давал . Смехота , по нынешним временам ! И - ни чего . Бежал резво . НО его Фердинанд Порше строил ...
brodaga @ po zizni @
02-07-2012, 15:53
Кстати , может , кто подскажет ... Надо бы произвести хим.чистку салона \ сидений на ТОЙОТА КОРОЛЛА в регионе Хельсинки . Во что выльется ? Сколько времени займёт ? Может , у кого наводка на спеца есть ?
Аналогичный вопрос по звукоизоляции и антикору . Буду рад " услышать " компетентных людей .
Lundqvist
02-07-2012, 19:23
Кстати , может , кто подскажет ... Надо бы произвести хим.чистку салона \ сидений на ТОЙОТА КОРОЛЛА в регионе Хельсинки . Во что выльется ? Сколько времени займёт ? Может , у кого наводка на спеца есть ?
Аналогичный вопрос по звукоизоляции и антикору . Буду рад " услышать " компетентных людей .Приезжай ко мне.За 20-ку сделаю.Химии профессиональной-полный стеллаж в гараже.Всё помоем,почистим,натрём!
ancavador
03-07-2012, 00:02
джентльмены! интересует ваше мнение. хотелось бы приобрести универсал б.у, в районе 10к...к сожалению,"японцы" отпугивают стойкостью к коррозии ...я так понимаю остаются "немцы" и "шведы"...приятель советует ауди а4 2002-2004...что можете подсказать? посоветовать ?..
amarello
03-07-2012, 06:52
джентльмены! интересует ваше мнение. хотелось бы приобрести универсал б.у, в районе 10к...к сожалению,"японцы" отпугивают стойкостью к коррозии ...я так понимаю остаются "немцы" и "шведы"...приятель советует ауди а4 2002-2004...что можете подсказать? посоветовать ?..
в районе 10к это уже не машины, а корыта в нынешнее время, теперь надо брать где то за 15к.
ancavador
03-07-2012, 09:41
понятно,будем знать!...
brodaga @ po zizni @
03-07-2012, 10:30
джентльмены! интересует ваше мнение. хотелось бы приобрести универсал б.у, в районе 10к...к сожалению,"японцы" отпугивают стойкостью к коррозии ...я так понимаю остаются "немцы" и "шведы"...приятель советует ауди а4 2002-2004...что можете подсказать? посоветовать ?..
У меня КОРОЛЛА 2002 года - ни следа коррозии . В ТОЙОНА-центре заценили в 6 000 евро . В продаже будет где-нибудь на 500 - 700 евро дороже .
По немцам - они давали гарантию на 12 лет от СКВОЗНОЙ ржавчины . Но , по моему , это сейчас безусловная опция для всех автомобилей . Про " китайцев " ни чего не скажу .
brodaga @ po zizni @
03-07-2012, 10:33
в районе 10к это уже не машины, а корыта в нынешнее время, теперь надо брать где то за 15к.
Мизинчик аккуратнее оттопыривай , когда с мужчинами говоришь . Не оттоптать бы ...
brodaga @ po zizni @
03-07-2012, 10:45
Кстати , АУДИ-универсалов не бывает . Чтоб перепровериться , специально на www.nettiauto.fi слазал ...
B B Rodriguez
03-07-2012, 10:45
Мизинчик аккуратнее оттопыривай , когда с мужчинами говоришь . Не оттоптать бы ...
В Финляндии классная машина стоит 100000 евр.
За 50000 евров можно хорошую машину взять.
25000 это минимум.
B B Rodriguez
03-07-2012, 10:46
Кстати , АУДИ-универсалов не бывает . Чтоб перепровериться , специально на www.nettiauto.fi слазал ...
По твоей сылке вторая машина была аудиуниверсал http://www.nettiauto.com/audi/a4/4847282
Andryaka000
03-07-2012, 11:24
Ты хочешь взять БМВ, а думаешь о экономии, по-поводу топлива. Абсурд. Хочешь сэкономить по деньгам, то бери по проще машинку.
Что за дурацкие стереотипы? Ничего что я хочу бмв взять, которая стоит дешевле гольфа раза в полтора?
Так что где еще нужно раскошелиться это вопрос.
Я думаю пока пройдешь все официальные ТО на новом авто, на том же гольфе-оставишь половину этой бмв, а бмв можно и подешевле старую подлатать-нужно знать места :D
А про топливо-я вам скажу вопрос крайне актуальный, да учитвая сколько он стоит в финке, хотя опять-таки для всех по-разному.
Просто как-то посчитал что при 3 летней экспуатации авто в россии, т.е около 80 тысяч км в общем и с бензином/соляркой по 30 рублей на разнице расхода можно сэкономить около 3000 тысяч евро(Считал на Subaru outback)
Если же я вам расскажу, что BMW X5(70 кузов) дизельный, который 286 лошадиных жрет по трассе 7.7, а по городу до 11, то бензиновый на 20 коней больше(у него их 306, как ни странно=), жрет в городе до 25! Мне считать какая тут разница будет если проехать 100 тысяч заправляясь по 1.8евро/литр?) Я думаю можно будет купить две E39 и еще останется.
Так что я вам скажу покупая авто, тем более помощнее, можно очень удачно сэкономить, а можно и попусту все сжечь.
Не просто так вся германия гоняет на тех же Х5 только дизельных, хотя сам х5 стоит совсем не копейки и даже зачастую дороже бензинки, но уж очень он окупается быстро.
А на втором рынке безин/дизель по цене сильно не расходятся, так что в чем смысл экономии дизельной Е39 для меня-я надеюсь изложил полностью, ну уж по крайней мере вы теперь поняли, что лично я в это свято верую=)
Поэтому вопрос остается открытым, что же до самого автомобиля, а не сколько я сэкономлю. В каком они состоянии, да и стоит ли их брать вообще?
Учитывая что их цены стартуют от 5к за самые уставшие и доходят до 15-за самые свежие. Правда ли они такие свежие за эти 15? Да, понятно, вопрос кажется слегка странный, все-таки авто без малого 10 лет, но те кто ездят на старых немцах прекрасно знают, что новая-разновая японка никогда по качеству, комфорту и долговечности не догонят MB S-class года 98, которым сносу нету, только масло подливай=)
На крайний случай есть какие-то достойные аналоги(НЕМЕЦКИЕ) зарекомендовавшие себя положительно? Или другой кузов может какой просто?
Жду объективных ответов и комментариев, если правда у кого был опыт эксплуатации или у ваших друзей.
ancavador
03-07-2012, 11:53
У меня КОРОЛЛА 2002 года - ни следа коррозии . В ТОЙОНА-центре заценили в 6 000 евро . В продаже будет где-нибудь на 500 - 700 евро дороже .
По немцам - они давали гарантию на 12 лет от СКВОЗНОЙ ржавчины . Но , по моему , это сейчас безусловная опция для всех автомобилей . Про " китайцев " ни чего не скажу .
спасибо..в свое время катался на годовалой королле хетч 2005 - очень понравилась, но цена кусалась сильно...а тут все пугают коррозией..ломаете стереотипы)))) будем думать...
KALAMIES
03-07-2012, 19:47
...те кто ездят на старых немцах прекрасно знают, что новая-разновая японка никогда по качеству, комфорту и долговечности не догонят MB S-class года 98, которым сносу нету, только масло подливай=)....
S-Klasse W140 -замечательная машина. Но может и разорить. :)
Вообще некорректно сравнение. В 98-м году у японцев (на рынке Европы) толком небыло машин премиум класса, ну может Lexus LS 430 и HONDA Legend. А вот с надёгой у этих япов всё в поряде. И с долговечностью. Комфорт - да, согласен, не дотягивает.
Andryaka000
03-07-2012, 21:48
Да не только 140, да и 220)
Знаете, может и не корректное, но я вам поясню, почему я позволил себе их сравнивать. Я сравнивал скорее надежность немецкого концерна с японскими дарами, которые так часто любят возносить вверх.
220-можно купить до 30к евро думаю в идеальном состоянии со всеми работающими кнопками(кстати тема автофлудилово начинается с ауриса за 27, правда он вроде без холодильника и без массажа=).
220 делают с 98, уже 14 лет, а в нем уже тогда было все и массаж попы, и ее вентиляция, и телевизор, и активный круиз-контроль, да словом все тоже самое, что и в 221=)
К чему я это, то что 14 летний аппарат крайне надежен и с таким функционалом, который не многие концерны могут реалзиовать СЕГОДНЯ, несомненно вызывает уважение тем, что сделав это все 14 лет назад, что считаю просто неким прорывом-это работает по сей день.
Что же до японцев-правда не с чем сравнивать, ибо они и надежны-ибо там нечему ломаться, да и про их надежность-это еще бабка надвое сказала, они также ломаются, а радуют куда меньше...
Если же до честного сравнения, то можно взять легаси 01 года и w210, думаю тут вообще даже говорить не надо ничего...
Хотя если вам кажется, что опять-таки нечестно сравнение, можем взять w203(хотя многие и утверждают, что это провал мерса), который напичкан в максималке всем чем только можно, когда субару врядли предложит и кожу...
Так вот я и спрашиваю собсвенно у вас) Мой вопрос то совсем в другом)
просто ясно, что w140 который стоит может в среднем 8-12 тыщ наверное разорит, а те которые стоят 20, их может два-три, разорят ли они?
Тоже и с Е39, они стоят 5-9, а что до тех, которые 12-15, можно надеяться, что они правда свежее или неадекват цена и все?
Да не только 140, да и 220)
Знаете, может и не корректное, но я вам поясню, почему я позволил себе их сравнивать. Я сравнивал скорее надежность немецкого концерна с японскими дарами, которые так часто любят возносить вверх.
220-можно купить до 30к евро думаю в идеальном состоянии со всеми работающими кнопками(кстати тема автофлудилово начинается с ауриса за 27, правда он вроде без холодильника и без массажа=).
220 делают с 98, уже 14 лет, а в нем уже тогда было все и массаж попы, и ее вентиляция, и телевизор, и активный круиз-контроль, да словом все тоже самое, что и в 221=)
К чему я это, то что 14 летний аппарат крайне надежен и с таким функционалом, который не многие концерны могут реалзиовать СЕГОДНЯ, несомненно вызывает уважение тем, что сделав это все 14 лет назад, что считаю просто неким прорывом-это работает по сей день.
Что же до японцев-правда не с чем сравнивать, ибо они и надежны-ибо там нечему ломаться, да и про их надежность-это еще бабка надвое сказала, они также ломаются, а радуют куда меньше...
Если же до честного сравнения, то можно взять легаси 01 года и щ210, думаю тут вообще даже говорить не надо ничего...
Хотя если вам кажется, что опять-таки нечестно сравнение, можем взять щ203(хотя многие и утверждают, что это провал мерса), который напичкан в максималке всем чем только можно, когда субару врядли предложит и кожу...
Так вот я и спрашиваю собсвенно у вас) Мой вопрос то совсем в другом)
просто ясно, что щ140 который стоит может в среднем 8-12 тыщ наверное разорит, а те которые стоят 20, их может два-три, разорят ли они?
Тоже и с Е39, они стоят 5-9, а что до тех, которые 12-15, можно надеяться, что они правда свежее или неадекват цена и все?
Скажем так: от цены не сильно зависит. Можно и за 7 взять 39-ю в идеале или за 13 со смотанным пробегом внешне вылизаную рухлядь. Надо просто съездить и посмотреть несколько из тех что устраивают по цене и комплектации. Я бы если честно советовал лучше брать бензин три литра с пробегом до 200ткм, самая мощная и надёжная рядная шестёрка в этом кузове, ну или 525 хотябы. 520 даже с 2,2 170 коней слабовата. Насчёт дизеля - ну это конечно дело вкуса, но я бы не взял, БМВ должна быть бензиновая. Проблем с Бэховскими дизелями больше и они дороже в обслуживании, т.е. то что ты сэкономишь на топливе можно легко потратить на запчасти и ремонт. С коробками автомат проблемы если и бывают, то довольно редко. На дизеля, ну например форсунки по несколько сот евро каждая, турбина около полутора тонн ну и т.д., т.е. не факт что посыпется, но может. Цены на запчасти (примерно! на этом сайте они немного занижены или просто устарели) можно посмотреть например здесь: bmw.autocats.ru
KALAMIES
04-07-2012, 18:56
Покайфуйте, читая многабукаф классных:
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?f=191&t=89584
[russian.fi, 2002-2014]